Мастера тюнинга из компании Kicherer представили доработанную версию и без того нескучного спорткара Audi R8. Инженеры основательно потрудились над стайлингом автомобиля, уделив особое внимание элементам, отвечающим за аэродинамические свойства.

Новый передний спойлер теперь на 15% больше стандартного снижает подъемную силу, действующую на передние колеса купе, в то время как с помощью заднего антикрыла удалось добиться увеличения прижимной силы. Значительное внимание было уделено поиску более легких, по сравнению со стандартными, и вписывающихся в стилистику колес, в результате чего выбор пал на пятилучевые 20-дюймовые колесные диски, «обутые» в 325 мм покрышки Michelin сзади и в 235 мм спереди.